No Tav, Alberto Perino minaccia: “Sarà un autunno caldo e un settembre di fuoco”

“È di questa sera – scrive l’attivista – la notizia che la procura di Torino con i procuratori Caselli, Ausiello, Rinaudo e Padalino, si sono incontrati con i colleghi di Milano per affrontare la grave situazione dei No Tav definita ‘eversiva’. Analoghi incontri sono previsti prossimamente con le procure di Bologna, Roma, Napoli, Trento. Tutto questo agitar di spade non promette nulla di buono: il tentativo di criminalizzare il Movimento No Tav paragonandolo alle BR e facendo scattare il dispositivo accusatorio di eversione e dunque metterlo fuori legge, mettendo fuori legge i suoi simboli, le suw bandiere, i suoi aderenti, i militanti”.

Di fronte a questa accelerazione, il Movimento risponde minacciando una stagione rovente (“Mala tempora currunt”). “Perché – prosegue il post – l’autunno si avvicina e col cader delle foglie e l’arrivo del freddo giungeranno al pettine i nodi dell’occupazione, della fine dei soldi per la cassa integrazione, della riduzione dei servizi pubblici e via dicendo”.

Secondo l’attivista, Pd e Pdl hanno trovato nel Movimento No Tav il loro capro espiatorio ideale. “Ogni pretesto è buono [per privare i No Tav] delle libertà individuali, per montare accuse farlocche e campate in aria seguite da perquisizioni e sequestro di computer, degli archivi informatici e di tutti gli aggeggi dotati di memoria elettronica. Tecnica della pesca a strascico: alla fine qualcosa si prende e, magari, da cosa nasce cosa”.

I toni usati da Perino seguono le voci di stampa secondo cui il Movimento avrebbe optato per un cambio di strategia, prediligendo i sabotaggi agli scontri. Sempre più spesso a finire nel mirino dei contestatori potrebbero essere le aziende. “Se in Clarea non si va attrezzati ci si fa male, oppure si rischia di doversi limitare alla testimonianza”, avvertiva l’ultimo numero di Lavanda, nota rivista vicina all’area anarchica. Via via che i contestatori si rendono conto che gli attacchi al cantiere sono rischiosi e dispendiosi in termini di energia, la tendenza è quella di preferire sabotaggi mirati alle ditte che lavorano sulla costruzione della Torino-Lione.