di Valsusa Report

Dalla mattina di oggi  12 aprile un altro sondaggio con il mezzo della trivellazione. Già dalla mattina, lo schieramento delle forze in divisa era presente sul posto, macchine civetta con a bordo personale Digos della Questura di Torino pattugliavano la zona. Intorno all’una la trivella lavorava nello stretto piazzaletto sotto l’autostrada A32 che collega Torino al confine, vicino al fiume Dora dopo l’uscita della galleria Prapontin direzione Torino. Alcuni cittadini tra cui alcuni No Tav della zona sono andati a vedere di cosa si trattasse “sono i carotaggi per la linea del megaelettrodotto di Terna, non sappiamo perchè li facciano, ci hanno detto che da progetto in quel punto i cavi passeranno appesi all’autostrada, perchè ce li fanno pagare?”, gli risponde un altra persona presente e già conosciuta in valle, Nicoletta Dosio “ieri durante un volantinaggio per il referendum ho incontrato un amministratore che mi ha detto che sono obbligati a farli per contratto”.

Il primo progetto di Terna prevedeva il passaggio dei cavi all’interno dei “conci”, come vengono chiamati in assemblaggio i ponti della A32, e fuori da lì, a fianco dell’autostrada o dentro le gallerie. Una soluzione giusta per un progetto di tale portata, poco costosa, che è stata poi scartata dal progetto più corposo delle escavazioni lungo le statali della valle su su fino al nuovo Tunnel del Frejus. Una soluzione che avrebbe così risparmiato le cosiddette servitù, cioè 10 metri per parte dello scavo, non si potrà mai più costruire niente, o comunque per farlo bisognerà chiedere permesso a Terna gestore dell’impianto sottoterra. “Addio al barbecue e al relativo gazebo nel proprio cortile se per necessità dovranno scavare, potranno buttare giù la cinta senza chiedere permesso” ci dicono i presenti. Insomma un altro bel pasticcio, sicuramente soldi pubblici risparmiati, se solo ci fosse il diritto di recesso, come quando si va a cambiare le scarpe strette, non mi servono non le compro, te le riporto!

V.R. 12.4.16

di Redazione.

Questa mattina la società Terna ha installato una trivella sotto l’autostrada tra la zona di Bussoleno e Bruzolo. Presenti dei manifestanti cui è stato impedito di avvicinarsi dallo schieramento di forze dell’ordine con blindati e jeep. L’accesso era concesso a una sola persona alla volta per vedere quanto accadeva. Presente Nicoletta Dosio alla testa dei No Tav intervenuti che ha subito degli spintoni sino a farla cadere a terra.

Terna prosegue i lavori preliminari per la posa del cavidotto dopo le improvvide concessioni dei comuni della Val Susa. La scorsa settimana è giunto l’ok dal comune di Susa che ha approvato una variante al progetto.

Le opere di Terna sono oggetto di molte contestazioni in tutta Italia. Giusto nella serata di ieri un servizio su “Le iene” di Nadia Toffa ha illustrato la grave situazione in Abruzzo dove alcuni tralicci di Terna sono stati costruiti in zone altamente a rischio idrogeologico, come hanno illustrato alcuni esperti consultati che parlano di terreni fatti di argilla e sabbia e rischi esondazione. Gli enti pubblici pare non abbiano controllato le valutazioni di impatto ambientale (e quando mai!) e ora i tecnici della regione parlano di “intervento non compatibile” con il territorio. Il rischio è che improvvisi smottamenti potrebbero trascinare i tralicci con un effetto domino.

Sul nostro sito avevamo già parlato di Silvia Ferrante  una madre attiva nella contestazione a Terna che si è vista recapitare una richiesta “danni” di 16 milioni di euro. Ma sembrerebbe la strategia in uso per le grandi opere, e in Val Susa ne sappiamo qualcosa. Sempre sul nostro sito potete trovare altri articoli che parlano di Terna.

Visti i precedenti c’è ovviamente preoccupazione per questi lavori in Val di Susa. Ma maggiormente rattrista la visione di una classe politica che continua a progettare grandi opere come se vivessimo ancora negli anni ’50. Lo sviluppo delle tecnologie alternative per la produzione di energia “pulita” e “rinnovabile” con conseguente rispetto e salvaguardia del territorio rimane un concetto incomprensibile per questi politici.

(Foto di Andrea Pia)