…. più veloci della luce ….
http://www.enviscope.com/environnement/le-projet-de-ligne-a-grande-vitesse-europe-chine-avance/43436
Le Turin-Pékin par le rail : 9 838 km en 26 h soit 378 km/h (distance à vol d’oiseau = 8197 km)
La Torino-Pechino in treno: 9.838 km in 26 ore, a 378 km/h (distanz a volo d’uccello = 8.97 km)
A cette vitesse, selon ne concerne que les voyageurs, je suppose.
A questa velocità si suppone che riguardi solo i passeggeri
Selon la carte fournie : Fonte http://mir-initiative.com/silk-metro/
1ère étape : le Moscou-Kazan, avec un investissement de près de 25 milliards d’euros, dont 10 seront financés par la Chine et 15 par la Russie.
Ce financement permettra de créer un élément-clé de la « New railway silk road ».
770 km en 2h soit 385 km/h. Et 32,4 M€/km
1^ tappa: Mosca-Kazan, con un investimento di circa 25 miliardi di euro, dei quali 10 miliardi di € finanziati dalla Cina e 15 dalla Russia
Questo finanziamento consentirà di creare un elemento-chiave della “Nuova Via della Seta”
Coût du Torino-Pékin : 9 838 x 32,4 (M€/km) = 318,751 Mrd €
Costo della Torino-Pechino: 9.839 km x €32,4 M (km = € 318,751 miliardi
Lyon-Turin : 236 km et 1h de trajet (donc sans arrêt…)
Torino-Lione: 236 km e 1 ora di tragetto (dunque senza fermate…)
Mais là, le coût/km explose à plus de 100 m€/km
Ma qui il costo/km esplode a più di € 100M/km
Bonne réception & bonne journée
Jean-Paul RICHARD
NON AU LYON-TURIN – Arrêtons la gabegie des deniers publics
http://lyonturin.eu/
Georges Clemenceau : “L’homme absurde est celui qui ne change jamais.”
Pièces à conviction : Lyon-Turin, autopsie d’un scandale annoncé
https://www.youtube.com/watch?v=SM5BCal2qiE
Une interview à l’AN de Mr Yves Crozet sur le Lyon-Turin – 14/10/2014
https://www.youtube.com/watch?v=bp7lsX488jI
Selon nos politiques, le Lyon-Turin est une bêtise, mail il est inarrêtable ! ! ! – 14/10/2014
https://www.youtube.com/watch?v=h0v0tMGxGTU
Lyon-Turin : Vers une catastrophe économique sans précédent
https://www.youtube.com/watch?v=1-hdvuu7HXo